Проставки для Honda C-RV — безопасный способ поднять кузов

CR-V начинает цеплять? Это не внедорожник — это повод установить проставки

Honda CR-V создавался как городской кроссовер — и пока он новый, проблем нет. Но со временем даже 200 мм клиренса превращаются в 170–180: от просевшей подвески, полного бака, установленного ГБО или пассажиров сзади. Удары по защите, наклон кузова, цепляние при парковке — это не повод менять подвеску. Проставки из дюралюминия добавляют +20 или +30 мм высоты без переделок и без жёсткости.

Когда ставят проставки на CR-V чаще всего?

• После установки баллона ГБО — особенно если он тяжёлый и расположен в багажнике;
• Если задняя часть машины явно «садится» при полной посадке или поездке на дачу;
• Когда днище скребёт парковочные бордюры или неровности во дворах;
• Если CR-V используется в такси или каждый день возит семью + багаж.

Что входит в комплект проставок для CR-V?

• Литые проставки на перед и/или зад (20 или 30 мм);
• изготовлены из дюралюминия, установка в штатные места;
• подходят для подвески без замены стоек или пружин;
• не влияют на управляемость и не делают машину «грузовиком».

Часто спрашивают:

Можно ставить только на зад?

Да. Особенно если просел зад после установки ГБО или при постоянной нагрузке — сзади достаточно одного комплекта.

30 мм — это не слишком много?

Нет. Если подвеска уже просела, 30 мм компенсируют разницу и вернут клиренс ближе к заводским значениям.

После установки нужно делать развал?

Нет, если ставить только сзади. При установке на перед — желательно проверить углы схождения.

Влияют ли проставки на мягкость хода?

Нет. Проставки ставятся в верхнюю точку опоры и не меняют работу подвески. Комфорт остаётся как у CR-V.